Manual. Niby prosta sprawa ale ja przyjdzie co do czego, to jest problem. Naukę powinniśmy rozpocząć od dobrego opanowania poderwania kierownicy ( opisany przy wheelie ) bo nie możemy używać pedałów które dotychczas pomagały nam poderwać kierownicę, oraz od wyczucia hamulca. Zauważyłem też że im krótszy mamy mostek tym łatwiej jest wyciągnąć przednie koło w górę. No więc tak - podrywamy kierownicę, jednocześnie mocno przenosząc ciężar ciała w tył, tak jak byśmy chcieli usiąść na tylnym kole. Cały czas kontrolujemy tylny hamulec by ustrzec się przed wywrotką, a ewentualne przegięcia na boki kontrujemy skrętem kierownicy tak jak w przypadku wheelie. No cóż - powodzenia !

(kryspin - manual na schodkach)